Descripción
Versatilidad total para XC y gravel exigente
La Factor LANDO HT está pensada para quienes buscan una hardtail ligera, rápida y polivalente. Su geometría moderna y ruedas de 29″ se adaptan tanto a horquillas de suspensión de 110 mm como a la nueva horquilla rígida Black Inc, ofreciendo una experiencia precisa y eficaz en terreno XC o rutas gravel largas. Los tirantes traseros delgados y curvados aportan una notable absorción vertical, mientras el tubo de sillín de 31.6 extendido ayuda a suavizar vibraciones sin perder rigidez.
El freno trasero con anclaje flat mount permite un diseño 100 % en carbono sin piezas de aluminio añadidas, reduciendo peso y mejorando la simetría del cuadro para una mayor eficiencia de pedaleo y alineación del amortiguador. Integrada con componentes Black Inc —como las ruedas TWENTY SEVEN con radios Sapim CX-Ray y rodamientos CeramicSpeed—, la LANDO HT se construye para corredores exigentes, desde maratones de 24h hasta rutas gravel con ritmo de competición.
LANDO HT: ligereza extrema, rendimiento sin concesiones
Diseñada para ciclistas que no aceptan compromisos, la Factor LANDO HT combina un cuadro ultraligero de solo 850 gramos —fabricado con fibras TeXtreme®, Toray® y Nippon Graphite®— con la posibilidad de montar horquilla rígida Black Inc o suspensión DT Swiss F 232 ONE de 110 mm. Su geometría moderna y eje trasero Boost ofrecen un control ágil y estable, ideal para circuitos técnicos de XC o maratones gravel de alto ritmo.
Todo el sistema ha sido pensado para el máximo rendimiento: rodamientos CeramicSpeed, integración de cables, dirección 1.5”, eje pasante, compatibilidad 1x electrónica o mecánica y paso generoso para neumáticos de hasta 2.4”. El grupo SRAM XX SL Eagle de 12 velocidades con cassette 10-52 y bielas de 34T aporta una transmisión precisa y ligera, mientras las ruedas Black Inc TWENTY SEVEN con frenos de disco y discos 160/160 mm completan un montaje de competición.
Es la bicicleta perfecta para quienes buscan velocidad pura en gravel o XC, sin amortiguador trasero, sin peso extra, sin distracciones. Solo tú, el terreno y la línea más rápida.