Home GRAVEL COMPONENTES Cubiertas para Gravel
W010-0852
CUBIERTAS WTB RIDDLER TCS LIGHT FAST ROLLING SG2 (700C X 37)
NEUMÁTICO DE CICLOCROSS, GRAVEL
PROTECCIÓN ANTI-PINCHAZOS
CARCASA: 120 TPI
COLOR: NEGRO
Neumático Gravel perfecto para rodar por carreteras, pistas con gravilla o incluso competir. Combina una banda de rodadura central rápida, con un lateral taqueado que proporciona un excelente agarre en las curvas. Con grandes tacos laterales y densamente poblados y una banda de rodadura central continuada y con tacos de dimensiones reducidas, la Riddler está disponible en varios anchos y diámetros y hará felices a aquellos apasionados del XC que buscan una cubierta polivalente y especialmente ligera.
Uso: Cyclocross/Gravel
Condiciones: seco a húmedo/suelo duro a arena
Tamaño: 700c
Ancho: 37
Nivel: TCS light/rodador
Compuesto: DNA Dual
Peso: +- 481 g
Carcasa: 120 tpi
Protección anti-pinchazos: SG2
Protección anti-pinchazos SG2
La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con la nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nylon liviano que brinda cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean mas, el Gravel se vuelve más duro. De ahí que los neumáticos para Gravel se vuelvan mas resistentes también.
- Las fibras de nylon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso.
- Los neumáticos de gravel protegidos con SG2 cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi.
- El SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral.
TCS (Tubeless Compatible System)
Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta.
TCS light fast rolling (LFR)
La parte central de la banda de rodadura presenta un compuesto rápido y eficiente, combinado con tacos laterales de bajo durómetro que se adhieren al terreno, recubriendo una carcasa flexible, de peso reducido, diseñada para ser polivalente y capaz de enfrentarse a cualquier trialera.