OPEN WI.DE EASTON DT SWISS-GREY GOS/MAT-M

OPEN WI.DE FORCE EAGLE X1 DT SWISS GREY GOS/MAT M

Este modelo está disponible con distintos grupos y colores. Configura la tuya y en 7/10 días la tendremos lista para ti.
Contacta con nuestro equipo y te daremos mas detalles.

NEUMÁTICOS MONSTER, CONDUCCIÓN ÁGIL

El OPEN U.P. inspiró una generación de bicicletas gravel en las que cabían cubiertas de hasta 2,1". La amplia. (Winding Detours) puede hacer funcionar neumáticos aún más grandes mientras se ajustan las bielas de carretera.
Los neumáticos monstruosos te ayudan a conquistar los terrenos más extremos, la geometría de rendimiento y el factor Q estrecho te mantienen eficiente mientras que la geometría de la dirección te mantiene ágil.

Estado: NUEVOAGOTADO 

Acabado

Talla

S
M
L
XL
¿Qué talla necesito?
4.999
21.00% IVA incluido
unidades

Reservar

¿CUÁL ES EL ANCHO? WIDE

Con neumáticos 650b para grava o bicicleta de montaña de hasta 2,4” (61 mm), los carriles sencillos con surcos, las raíces resbaladizas y las rocas sueltas no son rival

Con neumáticos de grava 700c de hasta 46 mm, incluso los caminos de grava más difíciles se abordan a la velocidad del rayo.

Con neumáticos de carretera de 700c (recomendamos 35-40 mm de ancho), tienes la bicicleta de carretera más cómoda jamás inventada

 

VAINA DE DOBLE CAÍDA

La vaina baja de la U.P. se ha convertido en una sus características más copiadas. No es de extrañar, ya que es una excelente manera de crear más espacio libre para los neumáticos.

 

TIRE CLEARANCE

Una especialidad de OPEN es encontrar formas de montar el neumático más grande posible en una bicicleta con geometría de carretera y bielas de carretera.

Como resultado, la WI.DE. acepta cómodamente neumáticos de hasta 2,4” (61 mm) en 650b (o 46 mm en ruedas 700c). El ancho real de la llanta depende del modelo de llanta y el ancho de la llanta, así que mida en lugar de confiar en la etiqueta de la llanta.

 

VELOCIDAD Y MANEJO

La mayoría de los ciclistas saben que con la geometría de bicicleta adecuada, incluso los neumáticos grandes pueden ser rápidos. La amplia. lleva esto al extremo. Por supuesto, un neumático masivo no es tan rápido como un neumático de carretera puro, pero el delta es lo suficientemente pequeño como para no restarle diversión en la carretera. 

La WI.DE conserva su agilidad con todo, desde enormes neumáticos de montaña hasta neumáticos de carretera.

 

TECNOLOGÍA TRCinTRS™

Realidad: el carbono más rígido es más frágil. Por lo tanto, es excelente para la rigidez (a los lados del tubo inferior) pero malo para las cargas de impacto (por ejemplo, alrededor del tubo de dirección).

Por lo tanto, la mejor disposición es una mezcla. Colocamos estratégicamente el carbono de módulo ultra alto (muy rígido) donde podemos, y los grados de carbono más duros donde debemos hacerlo. Así es como nuestras monturas son ligeras y duraderas.

 

U-Turn

La horquilla U-Turn siempre ha tenido un gran espacio libre para los neumáticos, lo que la convierte en la combinación perfecta para la WI.DE. También es muy ligero, gracias a otra innovación OPEN: Smartmount.

Smartmount conecta la pinza directamente a la horquilla, sin ningún adaptador. Los soportes están posicionados preestablecidos para discos de 160 mm (la única opción sensata para bicicletas de gravel). Más ligero, más limpio, más rígido y más seguro. Consulte las especificaciones para obtener más detalles sobre cómo montar cada marca de calibre.

 

“CAPACIDAD DE TRANSPORTE”

Puedes montar una botella adicional debajo del tubo inferior y una caja de herramientas debajo del BB, ideal para la estabilidad.

Los soportes de la caja de herramientas están descentrados para crear un espacio adicional para el plato. Si no usa una caja de herramientas, puede montar una botella de agua más grande debajo del tubo inferior.

La WI.DE también está diseñado para llevar una bolsa para el tubo superior (sin tirantes), así como bolsas para el sillín, el manillar y el cuadro para aventuras más largas a alta velocidad.

 

TIRANTES DE ALAMBRE

Las vainas y tirantes delgados verticalmente brindan cumplimiento, mientras que su ancho lateral y disposición aseguran una propulsión sólida como una roca. Realmente lo mejor de ambos mundos.

 

TUBO DE DESCENSO PLANO

El tubo inferior impulsa la rigidez, conectando su centro de dirección a su transmisión. Los lados planos colocan tiras de carbono de módulo ultraalto donde más importa.

 

TUBO DE ASIENTO CON RETROCESO CERO

Una tija de sillín con compensación cero es más liviana y más eficiente, por lo que hemos diseñado nuestro ángulo del tubo del sillín de manera que la mayoría de los ciclistas puedan usar una tija de sillín con compensación cero en lugar de una tija con compensación.

 

ENRUTAMIENTO INTERNO

Los cables y mangueras internos se mantienen limpios y protegidos y, francamente, se ven mejor. Nuestro diseño MultiStop acepta 1x, 2x, mecánico, Di2 y eTap.

 

SALIDAS DE ROSCA PASANTE

El perno de bloqueo asegura la percha en el marco usando las mismas roscas que aseguran el eje pasante en el otro lado. Más simple, más ligero y optimizado para el eje pasante más rígido: Syntace X-12.

 

MONTAJE INTELIGENTE 160

Las pinzas de freno de montaje plano se acoplan directamente a la horquilla y al cuadro, posicionadas para discos de 160 mm. No se requieren adaptadores/espaciadores delanteros o traseros.

Política de gestión de Cookies

Utilizamos cookies propias para el correcto funcionamiento del sitio. Además, se utilizan otras de terceros que analizan cómo se usan nuestros servicios para mejorar la experiencia de usuario, divulgar ofertas comerciales personalizadas o realizar análisis de tus hábitos de navegación. Pulsa el botón para aceptarlas o “Configurar” para poder bloquearlas.

Puedes revisar toda la información y retirar tu consentimiento en cualquier momento desde nuestra Política de Cookies.

Política de cookies Elegir / Bloquear

Confirma tu elección

Si aceptas, se guardarán cookies en tu navegador que posteriormente pueden ser leídas. Estas cookies nunca te identificarán de forma directa, pero almacenarán información acerca de ti, de tus preferencias y/o tu dispositivo y se usarán para darte una experiencia web más dirigida y personalizada, tanto en rendimiento como a nivel comercial.

Cookies estrictamente necesarias

Estas cookies son necesarias para que el sitio web funcione correctamente y no se desactivarán aunque rechaces las cookies. Están configuradas para mantener tu sesión de usuario activa, utilizar el carrito de compra, rellenar formularios. Estas cookies no guardan información personal sensible.

Cookies dirigidas

Son colocadas por nuestros socios o por nosotros con fines publicitarios. Gracias a ellas, se puede crear un perfil de tus intereses para ajustar mejor los anuncios que visualizas. La cantidad de anuncios seguirá siendo la misma, pero será publicidad más de tu gusto. Estas cookies no almacenan ninguna información personal, sino que utilizan identificadores anónimos de tu navegador y dispositivo con el que accedes a internet. Si no carga estas cookies los anuncios que recibas serán más genéricos.

Cookies analíticas

Estas son principalmente estadísticas. Nos permiten contar la visitas de nuestra web, fuentes, medios, navegación... Así podemos optimizar mejor nuestro sitio web sabiendo qué páginas son más populares y cuales necesitamos mejorar. Toda la información que recaban estas cookies es anónima y puramente estadística. Si deseas bloquear estas cookies no sabremos si nuestra web es visitada.

Confirmar tus preferencias

Respetamos tu privacidad, por lo que puedes escoger no permitirnos usar las cookies dirigidas y análiticas navegando tan solo con las estrictamente necesarias. Sin embargo, tu experiencia de usuario o servicio que te ofrecemos podrá verse mermado.

Si deseas navegar solo con las cookies necesarias pulsa: BLOQUEAR COOKIES
Volver