WILIER RAVE SLR-SAND-S
Para crear un cuadro ligero, se ha usado la misma combinación de tecnología de carbono que se en Wilier Filante SLR y Wilier 0 SLR, solo para dar una idea.
Para crear un cuadro reactivo, se ha canalizado toda la experiencia adquirida en el uso de tecnopolímeros, mezclando carbono con fibras viscoelásticas especiales como Liquid Crystal Polymers. Tecnologías de construcción tomadas de las utilizadas para Filante SLR y Wilier 0 SLR, productos que ofrecen una excelente calidad de conducción reconocida por los ciclistas profesionales más exigentes.
El rendimiento siempre ha sido la fijación de Wilier. Y la génesis de la Rave SLR no es diferente. Si traducimos el rendimiento en aspectos concretos, se trata de un cuadro ligero, receptivo (rígido donde sea necesario) y con geometrías de carrera
Para crear un cuadro con geometrías de carrera equilibradas, se ha comenzado con referencias de carreras de carretera de alta gama y las mezclamos con partes del cuadro de origen de resistencia y grava: todo sin distorsionar el objetivo de rendimiento que se ha fijado al comienzo de la fase de diseño. Un stack ligeramente más alto y un alcance algo más corto en comparación con una bicicleta pura de competición, combinados con los manillares monocasco de carbono disponibles, se convierten en la síntesis perfecta entre alto rendimiento y comodidad.
Además de ser ligeros, los manillares monocasco 0-Bar y J-Bar disponibles en la Rave SLR alojan los cables de freno y mandos, encaminándolos dentro del cuadro. La combinación de manillar y potencia presenta un diseño esencial, con líneas sinuosas y redondeadas para garantizar el mejor agarre ergonómico posible y dotar a la Rave SLR de la elegancia de los productos de alta gama de Wilier Triestina.
Los espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar están hechos de un material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial para pasar los cables. Se componen de dos partes para un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van desde el manillar hasta el cuadro.